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地下车库坡道防滑面层的施工做法 ​

 地下车库防滑坡道是有特种结果聚合物、改性树脂、多角性硬度矿藏骨料、其他掺和物和外加剂构成,选用特种现场工艺施工而成,其成品具有防滑耐磨、维护轮胎、下降胎噪、安宁无惊动、遇雨水自洁等多种良好的结果,并且图画英俊明白、导向性强,耀眼安全。

 

 一、底子做法
①选用混凝地盘上硬化剂来提高坡道面层的耐磨性;
②选用防滑槽橡胶圈定位模板来陈设橡胶圈, 因此施工功率与防滑槽方位的准确性均有较大的提高。
其工艺应用要点如下:
(1) 整理基层。
(2) 弹线先弹设混凝土道牙标高控制线, 然后用C30混凝土铺砌道牙, 道牙与道牙之间弊端控制在15mm左右, 用1÷ 2水泥砂浆填实。道牙铺设终了且坐浆用混凝土抵达一定强度后, 再在道牙上弹出坡道面层混凝土标高控制线和防滑圈方位线。
(3) 绑扎钢筋坡道面层混凝土内装备<8@200mm 双层双向钢筋, 基层钢筋设砂浆垫块并绑扎壮实, 两层钢筋之间设<16mm 的马凳筋, 距离600~ 900mm , 呈梅花形陈设。
(4) 施工缝留设坡道面层混凝土分段浇筑, 每20m 留设1道施工缝。
(5) 混凝土浇筑面层混凝土强度等级为C30, 石子粒径5~ 20mm , 坍落度控制在10~ 14cm。混凝土浇筑时运用振捣器振实, 并用长刮尺找平, 用木抹子搓平提浆。(6)1次转达硬化剂混凝土搓平提浆后和初凝之前末端转达, 用量为总量 的2/3, 转达要力图匀称, 不匀称处用扫帚扫匀。
(7) 防滑槽橡胶圈陈设先将防滑槽橡胶圈定位模板按道牙上的弹线方位予以壮实, 再把防滑槽橡胶圈颠末模板上的预留孔按序压入混凝土内, 待一块模板的预留孔压满橡胶圈后, 取出模板, 移至下一段运用。
(8) 2次转达硬化剂转达用量为总量的2/3 , 硬化剂彻底吸水后用木抹子搓平压实, 然后用铁抹子分3遍压光提浆,用塑料扫帚将混凝土外表扫毛。(9) 橡胶圈在混凝土终凝前取出,以混凝土不塌边、不失角为度。
(10) 混凝土固化12h 后, 在其外表涂刷维护剂, 维护时分不少于7d。维护时期要设置雕栏封锁, 并派专人值守,抑制上人、走车。
 
二、结果特性
(1)耐磨、耐压、耐打击,有效延伸路途运用寿命。
(2)防滑结果好、平稳安宁无惊动。
(3)图画英俊明白、导向性强,耀眼安全,美化环境。
(4)下降车辆行进噪音,改举行车条件。
(5)排水结果好,不积水下降致使消弭溅水和水雾,添加雨天行车安全性。(6)耐高温结果好,且抗热老化。(7)外表无缝、不易失和开裂。
 
三、无振荡止滑车道工事计划
(1)基面处置处分:整理原地上油污与杂质,修补孔洞、地上打磨平整。
(2)底层施工:全体滚涂渗入渗出排泄底涂,进入混凝土并封锁毛孔,使混凝地盘上壮实整合。
(3)抗压层施工:底涂单调后全体批刮黄色止滑抗压中层;待不粘脚后按规划划线并张贴美纹纸。
(4)防滑层施工:全体喷涂绿色或其他颜色防滑面层。
(5)维护层施工 防滑层初凝时揭去美纹纸,防滑层单调时滚涂或喷涂公用罩光剂。
 
四、原资料
1.聚合物乳液:选用耐老化结果好、粘结强度高的乳液,该乳液的结果及用乳液制造的水泥砂浆;
2.水泥:冀东水泥厂斲丧的42.5 一样伟大硅酸盐水泥:
3.细集料:A中粗砂;B细砂;
4.粗集料:粒径为2~8mm 的分裂石英石;
5.颜料:天津绿、颜料绿、铁绿和铁黄。
 
五、资料配伍性的研讨
砂石集料的粒径、级配与掺量是面层资料的关键之一,直接影响面层资料的施工结果、面层厚度与防滑作用,差异砂石级配劈面层资料运用作用的影响,此中,可摊铺厚度应声了资料的浓重水平和施工可应用性 防滑作用紧张应声了粗集料在外表层突出的高度与数量;由于资料是用于人行天桥,突出的粗集料要遭到百般百般的打击与争辩,倘若粗集料突出过多,被包裹和被粘结的面积太小,就有约莫饱尝不住打击与争辩,就会失,因此,粗集料的壮实度应声了被包裹和被粘结的面积。

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